مدیرعامل ماشین سازی تبریز گفت: با همه توان به مصاف پرسپولیس می رویم تا از اعتبار فوتبال تبریز و ماشین سازی دفاع کنیم.
میرمعصوم سهرابی در گفت و گو با کاپ درباره سقوط تیم ماشین سازی به رقابت های لیگ آزادگان گفت: ابتدا از هواداران تیم ماشین سازی به دلیل سقوط تیم عذرخواهی می کنم و شرمنده آنها شدیم. البته این اتفاق درحالی افتاد که شهردار و اعضای شورای شهر تنها کسانی بودند که فقط از تیم ماشین سازی حمایت کردند به طوریکه پیش از شروع فصل تقریبا همه بازیکنان مدنظر کادرفنی را جذب کردیم و اردوهای مدنظر سرمربیان را چه قبل شروع فصل و چه در نیم فصل برگزار کردیم هرچند که در نیم فصل چون بازیکن خوب بیرون نبود نتوانستیم بازیکن خوبی جذب کنیم.
وی ادامه داد: با توجه به زیرساخت هایی که داشتیم وحمایت هایی که از کادرفنی و بازیکنان صورت گرفت و همچنین برنامه هایی که داشتیم حتی به سقوط هم فکر نمی کردیم. همانطور که فصل گذشته فکر نمی کردیم به این سرعت به لیگ برتر صعود کنیم قطعا در پایان فصل با جزئیات دلایل سقوط مان را آسیب شناسی می کنیم.
مدیرعامل باشگاه ماشین سازی درباره دلایل اصلی سقوط این تیم تصریح کرد: فکر می‌کنم فاصله کم بین اتمام لیگ دسته یک با آغاز لیگ برتر نیز در نتایج ضعیف ماشین‌سازی بی‌تاثیر نبود چون باید با عجله اقدام به جذب 7 سهمیه لیگ برتری خود می کردیم. در واقع در جذب بازیکن احساسی تصمیم گیری کردیم. بازیکنانی که روی کاغذ اسم و رسم دار بودند اما برخی از آنها انگیزه و تعصب لازم را نداشتند. تیم ما هم وزن در خطوط مختلف بسته نشد. در بعضی خطوط خیلی خوب بودیم و دربرخی دیگر ضعیف ضمن اینکه به غیر از بحث فنی از نظر فرهنگی هم تیم ما هم وزن و همگن بسته نشد. از طرفی مجموعه باشگاه و تیم در بادغرور صعود سریع به لیگ برتر قرار داشت.
سهرابی در مورد اینکه آیا ادامه همکاری با رسول خطیبی پس از صعود به لیگ برتر تصمیم درستی بود، تاکید کرد: خطیبی تیم را پس از 20 سال به لیگ برتر بازگرداند و باید هدایت تیم را در لیگ برتر هم به او می‌سپردم بنابراین در آن مقطع زمانی فکر می کنم برای ادامه همکاری با خطیبی تصمیم درستی گرفتیم.
وی درباره اینکه آیا در انتخاب فرهاد کاظمی هم آیا تصمیم درستی گرفتید، گفت: پس از رفتن خطیبی ما با مطالعه فرهاد کاظمی را به عنوان سرمربی تیم انتخاب کردیم و دلیل اصلی آن هم رزومه و سابقه او در نگه داشتن تیم‌های لیگ برتری بود هرچند که دست های پشت پرده ای هم در تبریز بودند که به هیچ وجه علاقه نداشتند وی با ماشین سازی نتیجه بگیرد. البته در این بین مسائل دیگری هم بودند که در این سقوط بسیار تاثیرگذار بودند مثلا ضربات بدی که از اشتباهات داوری خوردیم و صحبت های کارشناسان داوری از جمله کارشناسان برنامه 90 گواه بر این موضوع است یا اینکه فقط شهردار و شورای شهر از تیم حمایت کردند به طوریکه در 7یا 8 بازی که ما میزبان بودیم تا لحظه آخر نمی دانستیم باید در کدام زمین بازی کنیم و همین موضوع برروی استقبال هواداران و تماشاگران ما هم تاثیر گذاشته بود البته ما به این نتیجه هم رسیدیم که صرف اینکه بر اساس یک شعار بگوییم ما فقط بازیکن بومی می گیریم در نهایت تیم آسیب می بیند چون باید بر اساس ساختارو نیازهای تیم بازیکن جذب کنیم نه بر اساس یک شعار البته در مورد بازیکنان بومی با کیفیت بحثی نیست اما بازیکنان بومی که بخواهد نیمکت نشین باشد چه به دردی می خورد؟
وی در مورد اینکه هواداران ماشین سازی برخی بازیکنان این تیم را بی تعصب و بی انگیزه می دانند که همین موضوع یکی از عوامل اصلی سقوط تیم بوده تاکید کرد: من این موضوع را قبول دارم برخی بازیکنان روی کاغذ نام های بزرگی بودند اما در تیم ما کیفیت آنها پایین بود و بی انگیزه بودند در مورد نحوه جدایی دروازه بان اسپانیایی هم شبهاتی برای ما وجود دارد و به آن مشکوک هستیم ضمن اینکه افت کیفیت برخی بازیکنان هم برای ما شبهه برانگیز است که آن را به موقع بررسی می کنیم و ریشه یابی خواهیم کرد تا دلیل این بی انگیزگی آنها را ریشه یابی کنیم امیدوارم در مورد برخی مسائل در این زمینه اشتباه کرده باشیم چون الان زمانی نیست که خیلی مسائل را باز کنیم.
سهرابی ادامه داد: متاسفانه بازیکنان خواسته های فرهاد کاظمی را در بازی ها انجام ندادند و این موضوع را من به خوبی متوجه می شدم چون دارای مدرک آ مربیگری هستم به هر حال یک مربی تا یک حدی تاثیر گذار است و خودش نمی تواند که وارد زمین شود و بازی کند البته با توجه به سقوط تیم ما جرایمی را هم طبق آیین نامه باشگاه و قرارداد بازیکنان درنظر گرفتیم که درصد آن بستگی به عملکرد آنها در 4 بازی باقی مانده و میزان رضایت سرمربی از عملکرد آنها دارد.
مدیرعامل باشگاه ماشین سازی در مورد اینکه آیا می توان شباهتی بین نحوه سقوط ماشین سازی و استیل آذین را متصور شد، تاکید کرد: من این موضوع را به هیچ وجه قبول ندارم چون ما به هیچ وجه بریز و بپاش نداشتیم. کل هزینه ما برای جذب بازیکنان و مربیان تیم 9 میلیارد تومان بود و حدود یک میلیارد هم هزینه تیم و باشگاه.
وی در مورد بازی حساس این تیم مقابل پرسپولیس در هفته بیست و هفتم لیگ برتر هم گفت: با همه توان به مصاف پرسپولیس می رویم تا از اعتبار فوتبال تبریز و ماشین سازی دفاع کنیم ضمن اینکه یک نکته مهم در بازی ما مقابل پرسپولیس وجود دارد که دیگر بازیکنان نمی توانند بگویند استرس داریم چون سقوط ما دیگر تقریبا قطعی شده و انتظار ما از آنها این است که با اعتماد به نفس به مصاف این تیم بروند مطمئن باشید در سه بازی بعد هم با حریفان دیگر شرایط مشابهی خواهیم داشت.
سهرابی در مورد آینده باشگاه ماشین سازی تصریح کرد: همچنان به حمایت‌مان از باشگاه ماشین‌سازی ادامه می‌دهیم و باید یک فکر اساسی بکنیم که این تیم عملکرد آسانسوری نداشته باشد. هواداران عم مطمئن باشند با برنامه ریزی که انجام می دهیم فصل بعد به سرعت به لیگ برتر صعود خواهیم کرد.
